フレーム 加工

SRプロジェクトの二号機のフレーム加工です。

今回はシートレールの加工になります。

　



加工後と加工前の写真になります。

フレーム加工の作業も受け付けておりますのでご相談ください。

景気

最近、少しずつ工業系の仕事が回復してきたような気がします。
それでも、まだまだ良くないですけど.....
１０月に期待しています。

サポートコース

新しくスタートする、サポートコースでは
一般的に、個人の方が所有することが難しい
旋盤、フライス盤などもご自分で使えるようにしたいと考えています
一番の問題は怪我です。当然、スタッフの管理下の下での使用になりますが、サポートコースを利用する場合は、誓約書に記入していただけなければなりません。
怪我のないように使用して頂くのは、当たり前ですが
100％安全を確保することは難しいです。
また、未成年の使用はお断りさせていただきます。

私が、オートバイに乗っていたころは、馴染みのバイク屋さんに行き
工具などを自由に使わせてもらい、自分のバイクは自分でいじった
ものです。　そんな楽しみをお客様にも味わってもらいたいと
考えています。
あなただけのオリジナルバイクをご自分で作ってください。
何も分からないシロートの方でもスタッフが完全アドバイスいたしますので、大丈夫です。
内容にもよりますが、SRのみのコースになります。
ざひ、お問い合わせして下さい。

クラウンハイブリット

納車されてから、3000Kmぐらい走りましたけど
燃費は、一般道で、約9Kmぐらいは走るようになりました。
正直、前のゼロクラウンの方が愛着があったと思います。
ちょっとした装備ですが、リアのサンシェードは
結構気に入ってます。

連休

最近は雑記が多いですね。

ツーリング行って来ました。
YZF-R12台、Z1の3台ですが。

急遽決まったので手頃な距離の日光。
4号バイパス→日光霧降高原→もみじライン→56号→東北自動車道→ライコ→帰宅
AM8:00頃出発、PM8:00頃帰宅。
雨が少々に霧が凄かったですが、バイクはかなり来てました。

ちょっと頑張ったので明日は筋肉痛決定です・・・。

SRサポートコース

今回、新しく開設したサポートコースは、
お客様ご自身が、カスタムするコースです。
道具、機械、場所、アドバイスを提供致します。
ご自分で、できない部分は当然、スタッフが対応いたします。
カスタムの楽しさを体験していただくコースです。
詳しくは、お問い合わせして下さい。

バイク預り 加工

SRのみですが、車輌の預かりでエンジンやフレーム等のブラスト加工致します。

ブラストの料金のほかにパーツ代や脱着工賃もかかりますので御相談ください。


SRサポートコースによるご自分でエンジンを脱着しオーバーホールやフレーム加工等も可能です。

愛犬

今日は、抗がん剤治療の日です。
注射を受ける時、かなり痛そうでした。（いつもは泣かないのに
かなり大きな声で、泣いていました。）
小さい体で、一週間に一度の注射は大変だと思いますが
病気に負けない為の注射なので......頑張ってほしいものです。

中古研磨+材雑記

今月から中古研磨材の料金を上げさせて頂いております。
5ｋｇ300から5ｋｇ￥500となります。
材料費の値上げが去年から続いて厳しい状態です。
申し訳あリませんが、ご了承いただければと思います。

さて、MotoGPやSBKなどで来年の移籍などが話題になっていますね。
個人的に芳賀のドゥカティ移籍が気になるところです。
ヤマハに残って09R1でチャンピオンとって欲しかったのですが・・・

パイプ曲げ

今日は、パイプをきれいに曲げる方法を書き込みたいと思います。
ある程度の道具が必要になります。
最低限、ガスバーナー（切断用のガスがあれば....）
今は、パイプベンダーがあるので、専門業者に依頼するのが
一番簡単ですが、ご自分で曲げる場合は、パイプの中に
細かい砂を入れ、パイプを赤ま（ガスバーナで熱を入れる）
ゆっくり曲げる。