塗装テクニック

塗装をご自分でなさる場合、一番大切なのが前準備です。
塗装は、時間との勝負です。
全てを準備してスタートしてください。
当たり前の事ですが．．．．．？
缶スプレーは、余分目に用意しましょう。
吹き始め、吹き終わりを注意しましょう。
前にも書きましたが、治具を必ず用意しましょう。

頑張ってね。

今日の活動 35.

ステップに脹脛をぶつけてメチャ痛いです・・・。

午前中は半導体部品の加工とe/gの光沢処理をちょこっと。
午後からe/gの続きと某Aショップさんのフレーム加工。梱包して終了。
年末進行の為、なるべく早く加工するようにしております。
塗装等をお考えの方や品物を加工に出そうとしている方は
前もって納期を確認してください。

そろそろ来年の予定を考えておかないと。
ミニバイクで遊ぼうかなぁ。まぁ、パーツもボチボチ集めてますし　ｗ
来年はバイクの車検があるので乗換えを考え中。
モタとか欲しかったり。

実車かデザインか？

これはおそらコンセプトカーのデザインだと思います。
モーターで駆動し、ハブレスホイールを履いています。
ちょっと未来的ですが、ステップやレバーなどをつけたらなんとなく今と変わらないような気が・・・

ハーレーでもハブレスホイールを履いているものもありますね。

ガソリンの染み

検索ワードでお答えします。
何がしみになっているか分からないので予測でコメントします。
塗装面でしたら、塗り替えになります。（多分？）
パウダーコートでそのようなトラブルがあると聞いています。
（注意．全てのパウダーコートには当てはまりません。）
ガソリンの染みが、どこまで入り込んでいるかにもよります。
例えば、エンジン部分ですと、染みを作った上に焼き付けてしまう
塗装面でしたら、塗料を、おかしてします。
ガソリンの染みが入り込んでしまった部分まで削らなければ
なりません。
溶剤を使って落とす場合でも、厳密に言えば表面を削って
しまいます。

まずは、色々な溶剤を試す事が良いと思います。
（注意．．あくまでも、ダメな場合塗装を塗り替えるつもりで。）


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